Bouten en moeren zijn een van de meest basale elementen in alle machines of constructies die u in uw huis kunt zien, zelfs een bout en moer zou het bij elkaar houden. In werkelijkheid is het een lange metalen staaf met aan één kant de kop en de resterende spiraaldraad (geschroefd). Dit verdween in wat een bodemloze put van dozen en afval onder het gehoor leek, terwijl Heard de enorm brede zilveren krachtschroef vastpakte met duizenden en honderden slagen van zijn schroefdraad die als trappen werkt die helpen om het te draaien en verder te wikkelen wanneer het in andere materialen wordt geschroefd; wat zorgt voor sterke verbindingen. De moer is ondertussen een ander stuk metaal, met een gat erin geboord en schroefdraad dat langs de binnenkant loopt. Wanneer de moer wordt gedraaid, beweegt deze omhoog of omlaag langs deze bout, waardoor deze naar wens wordt vastgedraaid of losgedraaid.
Bouten en moeren zijn zeer essentiële parameters om dingen op de plaats te maken door de ene kant van het object met de andere te verbinden, zodat er een bindend effect tussen hen ontstaat. Als u een wiel van de auto wilt bevestigen met zijn chassis of poot van een stoel in zijn stoel, dan zult u zeker bouten en moeren gebruiken. Deze zijn er om te voorkomen dat alles omhoog of omlaag beweegt, en ze staan bekend als bouten. Deze moeten dan goed worden vastgemaakt om de verbinding waterdicht te maken. Aan de andere kant van een geldig stuk duwt u de bout erdoorheen en op een andere plaats de bijbehorende moer. Terwijl u de lamp erin draait, bindt dit zichzelf vast aan de associatie, zodat alles op zijn plaats blijft en niet eraf valt wanneer het wordt gebruikt.
Alleen bouten en moeren kunnen de veiligheid garanderen en alles bij elkaar houden tijdens de bouw. De droge muren, het dak en vele andere onderdelen van deze structuur zijn wat een huis overeind houdt. We kunnen niets doen om goed te werken zonder bouten en moeren te gebruiken. De meeste bevestigingsmiddelen worden als zeer sterk beschouwd en kunnen dus worden gebruikt om een zeer sterk structureel ontwerp te garanderen. Omdat u hebt gezien dat het bout- en moerproces snel wordt uitgevoerd, bespaart u niet alleen tijd, maar kunt u ook gemakkelijk goed verdienen met andere bouwwerkzaamheden.
Er zijn talloze bouten en moeren die variëren in vorm, maat en type om een beoogd doel te dienen. Dus, om een lang verhaal kort te maken... als je twee dingen hebt die een tijdje bij elkaar moeten worden gehouden, maar uiteindelijk toch uit elkaar vallen (een projectwagen is het meest voorkomende voorbeeld) in assemblages zoals een bovenste plenum onder hoge boost of swap transaxle dan: zeskantbouten. Ze gebruiken een torque-head bout die gemakkelijk te verplaatsen is. Andere typen zijn de carriage bolt die ook een gladde ronde bovenkant heeft Een ingenieus ontwerp voor situaties waarin een conventionele boutkop vast kan komen te zitten of vast kan komen te zitten. Andere dingen zijn namelijk en borgmoer Dit is iets dat voornamelijk wordt gebruikt voor de veiligheid, je wilt niet dat dingen losraken en er vanzelf afkomen Dergelijke moeren zijn niet gemaakt om los te slijten.
Het is belangrijk om op te merken dat bouten en moeren correct geïnstalleerd moeten zijn en de juiste maat moeten hebben, afhankelijk van uw vereisten, om ze optimaal te laten werken. De bout gaat in een gat van wat u verbindt en zit precies op zijn plaats, ondanks een andere moer van onderaf (zoals het hoort). Trek ten slotte, zodra u de moer hebt vastgedraaid, aan die kerel om ervoor te zorgen dat alles goed en stevig aanvoelt. Na verloop van tijd kunnen de bouten en moeren roesten of loszitten. U moet ze regelmatig schoonmaken en de messen smeren of invetten om te voorkomen dat ze roesten. Dit is noodzakelijk zodat ze lang meegaan en goed functioneren. Probeer het te controleren als er losse zijn en draai ze dan vast vanwege de veiligheid.
Het productieschema moet worden opgesteld in overeenstemming met de boutmoerbout die in de aanvraag is gespecificeerd. Zorg voor een stipte leverdatum. We hebben high-end apparatuur met honderden machines die tegelijkertijd worden geproduceerd, voldoende voorraad en verschillende productieprocessen om de levertijd van het product te minimaliseren.
QiDian is een bedrijf met een harde werkethiek, een mensgerichte aanpak en bout-moer-bout-doelstellingen. We hebben een professionele RD-afdeling en we alloceren 5% van de jaarlijkse winst in RD om constant te innoveren.
Wij kunnen bout-moer-bouttekeningen ontwikkelen op basis van de vereisten van de klant, waaronder leefomstandigheden, vochtigheidsbehoeften naast hardheid en koppel. Selecteer geschikte maten en materialen. U kunt ook communiceren met onze klantenservice en hen tekeningen sturen.
Het is noodzakelijk om een optische inspectie uit te voeren die 100% compleet is na de productie van de schroef. Kies een specifieke bout, moer, bout en gewichtstest en 72 uur zoutsproeitest. Zorg voor productkwaliteit. De afdeling Kwaliteitscontrole inspecteert materialen en producten en bereidt rapporten voor voor elke stap van het proces.
